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Nuova Volkswagen Golf GTI Clubsport 2024 svelata alla vigilia del 50° anniversario

La Golf a trazione anteriore più sexy della Volkswagen viene aggiornata, ma non ha più potenza.

È stata presentata l’ultima versione della Volkswagen Golf GTI Clubsport, che rimane il modello di Golf a trazione anteriore più potente del marchio. Insieme ad altre varianti della gamma Mk8.5 recentemente aggiornata, la Clubsport si posizionerà tra la GTI base e la R a trazione integrale ed è stata svelata nell’ambito delle celebrazioni del 50° anniversario della Golf al Nurburgring.

Sotto il cofano c’è lo stesso motore turbo a quattro cilindri da 2,0 litri che eroga 296 CV, con una coppia massima di 400 Nm. È collegato a una trasmissione a doppia frizione a sette rapporti, che alimenta le ruote anteriori tramite un differenziale a slittamento limitato a controllo elettronico. La velocità massima è di 155 miglia orarie di serie, che salgono a 167 miglia orarie con il “Race Package” opzionale.

Se tutto questo vi sembra un po’ familiare rispetto al modello precedente, avete ragione a pensarlo, ma l’hardware fondamentale del gruppo propulsore è sempre stato abbastanza solido la volta scorsa, quindi VW ha invece lavorato di più sul telaio e sui suoi componenti.

Questo include modifiche alle sospensioni della Clubsport, tra cui il sistema Dynamic Chassis Control che consente al guidatore di regolare la rigidità degli ammortizzatori su una scala scorrevole fino a 11 livelli. Anche la cremagliera dello sterzo specifica della GTI e la geometria dell’avantreno sono più mirate, e la Clubsport dispone anche di un set di freni più grandi rispetto alla GTI normale.

Per aiutare tutti questi elementi hardware a lavorare nel modo più cooperativo possibile, la GTI Clubsport utilizza un Vehicle Dynamics Manager centralizzato che raccoglie tutti i dati provenienti dai vari sensori e li controlla attraverso un unico cervello elettronico.

Le dimensioni standard dei cerchi sono di 18 pollici, ma è possibile specificare una gamma di opzioni da 19 pollici, compresa una nuova opzione forgiata che ridurrà il peso non sospeso e offrirà i potenziali miglioramenti di guida e maneggevolezza che ne derivano.

Ci sono anche alcune modifiche estetiche in linea con gli altri modelli Golf Mk8.5, tra cui un’illuminazione più nitida davanti e dietro, un paraurti inferiore ridisegnato e nuove scritte. All’interno, sono presenti alcuni nuovi elementi di allestimento e l’adozione di un display touchscreen da 15 pollici molto più grande, che rappresenta un miglioramento significativo rispetto a quello della generazione precedente.

fonte originale

New 2024 Volkswagen Golf GTI Clubsport revealed on eve of 50th anniversary | Auto Express

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