Nuova Renault 4 EV: prezzo, specifiche, data di uscita e tutti i dettagli

La rivoluzione retrò di Renault continuerà con una nuova versione dell’iconica Renault 4 come piccola auto elettrica. Ecco tutto quello che sappiamo su di essa

Renault continuerà ad ampliare la sua gamma di auto elettriche con il lancio di una nuova Renault 4 nel 2025, dopo la Renault 5 recentemente presentata. Come la 5, il nuovo modello Renault 4 sarà un’utilitaria esclusivamente elettrica con un look di ispirazione retrò basato sulla sua classica omonima.

La Renault 4 non è ancora stata svelata ufficialmente, ma l’abbiamo vista in forma di concept come 4Ever Trophy, presentata al Salone di Parigi del 2022. Abbiamo anche visto immagini di brevetto che danno un’idea generale di come potrebbe apparire l’auto quando arriverà la versione di produzione.

Abbiamo anche visto una versione concettuale della Renault 5 prima che venisse svelata, e il concept era molto vicino al design finale. È probabile che lo stesso avvenga in questo caso, anche se ci aspettiamo che lo stile venga attenuato per il modello da strada.

La Renault 4 utilizzerà la stessa piattaforma AmpR Small della nuova 5, un assetto progettato esclusivamente per le auto elettriche. Mentre la R5 è solo a trazione anteriore, la Renault 4 potrebbe avere anche un modello 4×4, essendo un’auto più simile a un SUV. Per un po’ di confusione, visti i nomi numerati, è probabile che la Renault 4 sia più costosa della 5: si tratta della Captur e della Clio.

Le foto spia della nuova Renault 4 confermano che il nuovo modello avrà un’altezza di marcia rialzata e sbalzi corti davanti e dietro. È molto probabile che la vettura utilizzi gli stessi motori e le stesse batterie della 5, il che significa che dovrebbe avere un’autonomia di circa 240 miglia.

Per saperne di più sull’autonomia prevista, le batterie, il gruppo propulsore e altro ancora, consultate la nostra guida alla nuova Renault 4 EV.

Prezzo e data di uscita della Renault 4
Non ci sono dettagli ufficiali sulla data di arrivo della Renault 4, né sul suo costo. Tuttavia, sappiamo che la nuova Renault 5 EV uscirà all’inizio del 2025, quindi ci aspettiamo che la 4 arrivi un po’ più tardi, nel 2025, per cui non ci sarà da aspettare troppo.

La Renault 5 si posiziona al di sotto della 4 nella gamma e probabilmente avrà un prezzo a partire da circa 30.000 sterline, quindi ci aspettiamo che i prezzi della Renault 4 siano un po’ più cari: forse intorno alle 35.000 sterline, a seconda delle specifiche disponibili nel Regno Unito al momento del lancio.

Come sarà la nuova Renault 4?
La Renault 4 farà seguito alla 5, presentata di recente, che utilizza uno stile retrò basato sulla classica Renault 5 degli anni Settanta. La 4 classica aveva un design unico e il nuovo modello avrà probabilmente molti richiami a quel vecchio modello, tra cui una forma squadrata simile a un’utilitaria, anche se sarà più un SUV rispetto al modello retrò.

Ciò significa che l’altezza di marcia sarà aumentata rispetto alla 5, con la quale condividerà molte parti grazie alla piattaforma comune. Ci aspettiamo almeno grandi ruote da 18 pollici, oltre a un abitacolo simile con schermi da 10 pollici per l’infotainment e materiali e colori divertenti.

Gli sbalzi corti e l’aspetto eretto del frontale sono stati visti sui prototipi nelle foto spia, inoltre possiamo avere un’idea generale di come sarà la vettura grazie al concept 4Ever Trophy e, in parte, anche al concept AIR4. Aspettatevi un posteriore molto eretto e i caratteristici montanti C, che abbiamo visto anche sul prototipo fotografato dalle nostre spie durante i test invernali.

Cosa sappiamo della piattaforma, delle batterie e dell’autonomia della Renault 4?
Come il fratello Renault 5, la Renault 4 utilizzerà la nuova piattaforma AmpR Small del marchio, che è un’evoluzione della precedente CMF-BEV, un’architettura destinata esclusivamente alle auto elettriche. Questa piattaforma sarà anche alla base della nuova Nissan Micra e della nuova Renault Twingo.

La Renault 5 presenta due opzioni di batteria: 52kWh e 40kWh, con un’autonomia rispettivamente di 186 e 249 miglia (secondo le stime). È molto probabile che queste opzioni di batteria siano le stesse della Renault 4, dal momento che le auto saranno strettamente correlate sotto la pelle. Poiché la 4 è un po’ più grande e probabilmente più pesante, soprattutto nella prevista versione 4×4, i valori di autonomia saranno leggermente inferiori.

È inoltre possibile prevedere una ricarica fino a 100 kW per il modello con batteria più grande, che consente un rapido rabbocco in mezz’ora dal 15 all’80% di carica. È probabile che anche in questo caso sarà disponibile la compatibilità vehicle-to-grid (V2G), come per la R5.

Che tipo di prestazioni e di guida possiamo aspettarci?
È possibile che entrambi i motori elettrici da 121 e 148 CV della R5 vengano montati sulla Renault 4, con una coppia rispettivamente di 224 Nm e 244 Nm. Dovrebbero essere sufficienti per la maggior parte degli automobilisti, anche se ci aspettiamo di vedere anche una versione a trazione integrale.

Dal momento che le auto elettriche utilizzano motori gemelli anziché scatole di trasferimento per raggiungere questo obiettivo, è probabile che la versione con 4×4 abbia più potenza rispetto alle versioni a trazione anteriore grazie al motore aggiuntivo sull’asse posteriore.

La Renault 5 è in grado di scattare da 0 a 62 miglia orarie in meno di otto secondi nella versione da 148 CV, mentre la R4 dovrebbe essere un po’ più lenta nelle forme equivalenti, ma forse un po’ più veloce a raggiungere le 62 miglia orarie nella versione a trazione integrale.

Abbiamo sentito che la Renault 4 utilizzerà un asse posteriore multilink per ospitare il motore posteriore, ma questa configurazione consentirà anche una migliore escursione delle sospensioni. La concept car 4Ever era chiaramente un fuoristrada, quindi è possibile che la versione di produzione abbia una certa capacità, simile a quella della rivale Jeep Avenger.