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La Nissan GT-R potrebbe scomparire dopo il 2025

Le indiscrezioni provenienti dal Giappone suggeriscono che un’edizione finale di 1.500 unità darà l’addio all’attuale generazione della Nissan GT-R. Potrebbe avere una potenza di 710 CV.

Il futuro della Nissan GT-R è stato a lungo oggetto di dibattito. Sebbene sia stata ritirata dal mercato europeo qualche anno fa per motivi legati alle normative sulle emissioni e sulla rumorosità dei nuovi modelli, la “Godzilla” rimane popolare in tutto il mondo, compreso ovviamente il Giappone.

Proprio dal Paese del Sol Levante circolano alcune voci sull’attuale generazione della R35, che potrebbe uscire dal mercato già nel 2025.

Tempi maturi
Lanciata nel 2007 e costantemente rinnovata, la Nissan GT-R R35 è certamente una delle supercar più longeve mai prodotte. Secondo un articolo del media giapponese Mag X, il 2025 potrebbe segnare la fine di questo modello, almeno per come lo conosciamo.

Secondo la rivista (che non è stata confermata ufficialmente dall’azienda), Nissan sta progettando una versione finale di 1.500 unità, 300 delle quali saranno firmate Nismo.

Non è chiaro se questi modelli saranno dedicati esclusivamente al Giappone o a tutti i mercati. Non è nemmeno chiaro se saranno apportate modifiche allo stile, all’equipaggiamento o al gruppo propulsore. A questo proposito, in passato si è parlato di un possibile V6 che potrebbe eguagliare i 710 CV e 780 Nm della GT-R50 di Italdesign.

Dal model year 2024 all’elettrico puro
In Giappone, la GT-R è stata recentemente aggiornata con il model year 2024. Per l’occasione sono stati rivisti lo stile e gli interni e sono stati aggiunti i nuovi allestimenti Nismo Special Edition e T-Spec, mentre il sei cilindri 3.8 eroga 570 CV (600 CV nella Nismo).

Tuttavia, dopo il 2025, Nissan potrebbe concentrare tutti i suoi sforzi sulla prossima generazione. Le ultime indiscrezioni parlano di un modello 100% elettrico basato sul concetto Hyper Force entro il 2030, che potrebbe essere dotato di batterie allo stato solido. Questo potrebbe dare alla GT-R le prestazioni necessarie per sfidare seriamente le sue rivali europee.