I furgoni elettrici sono ora presenti nell’indice di desiderabilità dei veicoli commerciali leggeri (LCV) di Aston Barclay, a testimonianza del loro crescente appeal nel mercato dei veicoli usati. Il Ford e-Transit è in cima alla classifica di settembre, mentre il Maxus eDeliver 5 si è assicurato l’ottavo posto, in quanto i furgoni elettrici sono sempre più considerati un buon affare per gli operatori, in particolare per le piccole e medie imprese (PMI).

Ford ha dominato l’indice, con cinque modelli nella top 15, tra cui quattro furgoni e un pick-up. In particolare, il Toyota HiLux si è classificato al secondo posto, diventando così il pick-up con la valutazione più alta. I furgoni di medie e grandi dimensioni sono stati ben rappresentati nella tabella, mentre quattro pick-up hanno raggiunto il traguardo.

La varietà dello stock di veicoli commerciali usati rimane ampia, con gli acquirenti che si concentrano sul valore piuttosto che sulle ultime tendenze o marche.

Aston Barclay ha riferito che la domanda e i prezzi dei veicoli commerciali usati sono tornati ai livelli pre-pandemici in agosto e settembre, spingendo le PMI a sostituire o espandere le loro flotte.

“Il mercato degli LCV usati ha preso vita quest’estate, periodo tradizionalmente più tranquillo, riportando la fiducia sul mercato”, ha dichiarato Nick Thompson, Chief Customer Officer di Aston Barclay. “C’è una forte concorrenza per gli LCV, con molti acquirenti che acquistano in blocco”.

Thompson ha anche notato l’emergere dei furgoni elettrici nell’indice. “I furgoni elettrici sono ora visti come un grande valore per gli operatori, specialmente quelli che lavorano in ambienti a basso chilometraggio, da una base all’altra”, ha aggiunto.

L’indice di desiderabilità di Aston Barclay classifica i veicoli in base alle visualizzazioni sul web prima della vendita, al numero di offerte ricevute sia online che di persona e alla vendita rispetto alla media della PAC.

 

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